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A10 的底盘结构是前麦弗逊、后扭力梁。这并不意外，扭力梁结构简单、占用空间小，是小车的标准答案。不一样的是，零跑把扭力梁带来的空间优势发挥到了极致。
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“这一新的现实情况表明，这是有意做出的举措，即比以往任何时候都更进一步地锁定供应链产能。”
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